3月26日，国家发改委副主任林念修在第八届中国电动汽车百人论坛上体现，要积极探索车电疏散，充换电结合、电池灵活配置等新模式，打造工业融合生长的立异生态，以立异为动力，连续提高工业生长水平 。
林念修在会上体现，统筹结构是新能源汽车工业高质量生长的客观要求，发改委将在尊重市场纪律的基础上依法依规增强窗口指导，强化统策划划，优化工业结构，实化支持政策，有关地方和行业企业要不折不扣地落实好国家结构要求：
一是凭据主体集中、区域集聚的原则，引导工业向生长基础好、产能利用充分的地区和主体聚集，重点在长三角、珠三角、京津冀、成渝等区域打造具有国际竞争力的工业集群 。
二是勉励引导重点地区制定工业生长计划，依托现有产能生长新能源汽车，确保项目建设规范有序，整车企业要突出重点结构，依托现有生产基地集聚生长，现有基地抵达合理规模之前，不再新增产能布点 。勉励一个重点企业要在一个地方抵达一定规模再建第二个点，并且全国要统筹结构，不可各处开花 。
三是严格执行汽车工业投资治理划定，增强新能源汽车违规项目清理整治，依法依规查处未批先建、批零建整、边批边建等违规行为 。
四是规范整车企业兼并重组，大力推动落后企业和无效产能退出，构建结构合理、生长有序、运行高效的工业花样 。
技术立异方面，林念修指出，行业主干企业要以打造一流技术、一流品牌为目标，围绕电动化、智能化生长偏向和要害环节，加速技术研发和协同立异，不绝提升焦点竞争力 。
一要增强新能源汽车和智能汽车要害系统部件和基础共性技术研发，强化整车集成技术立异，提高新能源汽趁魅整车综合性能，更好满足消费需求 。
二要牢固锂离子电池技术和工业优势，加速生长钠离子、无钴、固态电池、燃料电池等新型电池技术，增进电池技术和质料多元化，建设完善动力电池接纳利用体系，有效缓解稀有金属、稀缺金属资源供应矛盾 。发改委将会同有关部分研究制定增进动力电池工业生长的政策步伐，推动工业竞争力连续提升 。
三要积极探索车电疏散，充换电结合，电池灵活配置等新模式，打造工业融合生长的立异生态，以立异为动力，连续提高工业生长水平 。
另外，他还提到，要坚持开放相助，着力提升工业国际化水平，“接待全球企业加入中国新能源汽车的生长，深度融入中国市场和工业链、供应链体系 。”
支持汽车合资企业凭据市场化、法治化原则履行合资相助约定，坚持企业平稳运行和健康生长，有效包管合资各方的利益 ；勉励中外企业立异相助模式，深化相助内涵，共立异能源汽车品牌，相助开拓全球市场，实现更高水平的开放相助和互利共赢 ；勉励中国新能源汽车和零部件企业提升国际化水平，增强品牌影响力，融入国际供应链体系，为全球新能源汽车生长孝敬中国力量 。
最后，他提到，要坚持底线思维，着力应对种种宁静危害 。要强化新能源汽车领域的危害监测和研判，实时预警并妥善化解 。要增强工业链、供应链协作，发挥龙头企业引领作用，强化工业链上下游供需衔接，包管工业稳定运行 。
一是勉励芯片和汽车企业加速技术研发和协同立异 � ；┐蟪涤眯酒芰�，努力提升供应质量和水平，有效化解车用芯片紧缺矛盾 。
二是增强锂、镍、钴等资源包管体系建设，连续抓好保供稳价，加速构建开发采购并举，海内国际互济的多元化保供体系 。
三是包管数据和网络宁静，要始终将数据宁静贯串于新能源汽车生长全历程，着力构建市场化、法治化、国际化的规则标准和监管体系，汽车行业和企业要认真落实国家规则政策，增强数据分级分类治理，完善危害研判和预警处理机制，逐步建立笼罩研发、设计、制造、使用等流程的数据宁静治理体系，有效包管数据和网络宁静 。
地点：中国 深圳中亚会展中心A306（深圳市宝安区岗头路22号）
